Kesselrevision Dampflok Molly
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![Nach dem Ende der Revision der Sequoia kann mit der Revision der Molly gestartet werden [23. Juni 2012]](/images/gallery_thumbs/P1430625.JPG "Nach dem Ende der Revision der Sequoia kann mit der Revision der Molly gestartet werden [23. Juni 2012]")
Nach dem Ende der Revision der Sequoia kann mit der Revision der Molly gestartet werden [23. Juni 2012] -
![Die stolze Molly soll auch wieder dampfen können [23. Juni 2012]](/images/gallery_thumbs/P1430632.JPG "Die stolze Molly soll auch wieder dampfen können [23. Juni 2012]")
Die stolze Molly soll auch wieder dampfen können [23. Juni 2012] -
![Ein letztes Foto der kompletten Molly in braunem Farbkleid [23. Juni 2012]](/images/gallery_thumbs/P1430636.JPG "Ein letztes Foto der kompletten Molly in braunem Farbkleid [23. Juni 2012]")
Ein letztes Foto der kompletten Molly in braunem Farbkleid [23. Juni 2012] -
![Die Luftpumpe ist abgebaut [23. Juni 2012]](/images/gallery_thumbs/P1430660.JPG "Die Luftpumpe ist abgebaut [23. Juni 2012]")
Die Luftpumpe ist abgebaut [23. Juni 2012] -
![Damit der Kessel abgehoben werden kann, müssen alle daran montierten Teile demontiert werden [28. Juni 2012]](/images/gallery_thumbs/P1430665.JPG "Damit der Kessel abgehoben werden kann, müssen alle daran montierten Teile demontiert werden [28. Juni 2012]")
Damit der Kessel abgehoben werden kann, müssen alle daran montierten Teile demontiert werden [28. Juni 2012] -
![Die abgebauten Teile werden eingelagert [28. Juni 2012]](/images/gallery_thumbs/P1430666.JPG "Die abgebauten Teile werden eingelagert [28. Juni 2012]")
Die abgebauten Teile werden eingelagert [28. Juni 2012] -
![Ein grosser Teil der Leitungen im Führerhaus sind demontiert [28. Juni 2012]](/images/gallery_thumbs/P1430667.JPG "Ein grosser Teil der Leitungen im Führerhaus sind demontiert [28. Juni 2012]")
Ein grosser Teil der Leitungen im Führerhaus sind demontiert [28. Juni 2012] -
![Speisekopf und sämtliche Leitungen sind demontiert [30. Juni 2012]](/images/gallery_thumbs/P1430682.JPG "Speisekopf und sämtliche Leitungen sind demontiert [30. Juni 2012]")
Speisekopf und sämtliche Leitungen sind demontiert [30. Juni 2012] -
![Damit die Einströmrohre demontiert werden können, mussten die Zylinderverschalungen entfernt werden [30. Juni 2012]](/images/gallery_thumbs/P1430683.JPG "Damit die Einströmrohre demontiert werden können, mussten die Zylinderverschalungen entfernt werden [30. Juni 2012]")
Damit die Einströmrohre demontiert werden können, mussten die Zylinderverschalungen entfernt werden [30. Juni 2012] -
![Die ersten Siederohre sind gezogen [30. Juni 2012]](/images/gallery_thumbs/P1430684.JPG "Die ersten Siederohre sind gezogen [30. Juni 2012]")
Die ersten Siederohre sind gezogen [30. Juni 2012] -
![Die Molly wird mit der DS 90 auf ein anderes Gleis rangiert [21. Juli 2012]](/images/gallery_thumbs/P1430813.JPG "Die Molly wird mit der DS 90 auf ein anderes Gleis rangiert [21. Juli 2012]")
Die Molly wird mit der DS 90 auf ein anderes Gleis rangiert [21. Juli 2012] -
![Alle am Kessel angebauten Leitungen und Ventile sind demontiert [21. Juli 2012]](/images/gallery_thumbs/P1430814.JPG "Alle am Kessel angebauten Leitungen und Ventile sind demontiert [21. Juli 2012]")
Alle am Kessel angebauten Leitungen und Ventile sind demontiert [21. Juli 2012] -
![Alle Siederohre sind entfernt [29. Juli 2012]](/images/gallery_thumbs/P1430870.JPG "Alle Siederohre sind entfernt [29. Juli 2012]")
Alle Siederohre sind entfernt [29. Juli 2012] -
![Die Demontage des heizerseitigen Seitenkastens wird vorbereitet [4. August 2012]](/images/gallery_thumbs/P1440031.JPG "Die Demontage des heizerseitigen Seitenkastens wird vorbereitet [4. August 2012]")
Die Demontage des heizerseitigen Seitenkastens wird vorbereitet [4. August 2012] -
![Der lokführerseitige Seitenkasten ist entfernt [4. August 2012]](/images/gallery_thumbs/P1440034.JPG "Der lokführerseitige Seitenkasten ist entfernt [4. August 2012]")
Der lokführerseitige Seitenkasten ist entfernt [4. August 2012] -
![Die Aufbauten der Molly werden auf dem Brigadewagen R 302 gelagert [4. August 2012]](/images/gallery_thumbs/P1440036.JPG "Die Aufbauten der Molly werden auf dem Brigadewagen R 302 gelagert [4. August 2012]")
Die Aufbauten der Molly werden auf dem Brigadewagen R 302 gelagert [4. August 2012] -
![Mit Ausnahme der Rückwand sind alle Aufbauten entfernt [11. August 2012]](/images/gallery_thumbs/P1440158.JPG "Mit Ausnahme der Rückwand sind alle Aufbauten entfernt [11. August 2012]")
Mit Ausnahme der Rückwand sind alle Aufbauten entfernt [11. August 2012] -
![Die fehlende Kesselverschalung ermöglicht neue Einblicke [12. August 2012]](/images/gallery_thumbs/P1440172.JPG "Die fehlende Kesselverschalung ermöglicht neue Einblicke [12. August 2012]")
Die fehlende Kesselverschalung ermöglicht neue Einblicke [12. August 2012] -
![Mit dem Kran wird der Kamin von der Rauchkammer gehoben [18. August 2012]](/images/gallery_thumbs/P1440205.JPG "Mit dem Kran wird der Kamin von der Rauchkammer gehoben [18. August 2012]")
Mit dem Kran wird der Kamin von der Rauchkammer gehoben [18. August 2012] -
![Der R 302 mit den Aufbauten der Molly wird umrangiert [12. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1545_1379507276.JPG "Der R 302 mit den Aufbauten der Molly wird umrangiert [12. Oktober 2012]")
Der R 302 mit den Aufbauten der Molly wird umrangiert [12. Oktober 2012] -
![Für die Kesselrevision der Molly wird ein Kesselbock konstruiert [16. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1696.JPG "Für die Kesselrevision der Molly wird ein Kesselbock konstruiert [16. Oktober 2012]")
Für die Kesselrevision der Molly wird ein Kesselbock konstruiert [16. Oktober 2012] -
![Zum Transport des Kessels wird der ock wird auf eine Lore aufgebaut [17. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1700.JPG "Zum Transport des Kessels wird der ock wird auf eine Lore aufgebaut [17. Oktober 2012]")
Zum Transport des Kessels wird der ock wird auf eine Lore aufgebaut [17. Oktober 2012] -
![Blasrohr und Einströmrohre sind entfernt [18. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1706.JPG "Blasrohr und Einströmrohre sind entfernt [18. Oktober 2012]")
Blasrohr und Einströmrohre sind entfernt [18. Oktober 2012] -
![Kesseltransportwagen und Baumschulwägeli warten auf das Abheben des Kessels [19. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1709.JPG "Kesseltransportwagen und Baumschulwägeli warten auf das Abheben des Kessels [19. Oktober 2012]")
Kesseltransportwagen und Baumschulwägeli warten auf das Abheben des Kessels [19. Oktober 2012] -
![Der Kessel ist für das Abheben bereit [19. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1712.JPG "Der Kessel ist für das Abheben bereit [19. Oktober 2012]")
Der Kessel ist für das Abheben bereit [19. Oktober 2012] -
![Der LKW-Kran fürs Abheben des Kessels steht bereit [20. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1713.JPG "Der LKW-Kran fürs Abheben des Kessels steht bereit [20. Oktober 2012]")
Der LKW-Kran fürs Abheben des Kessels steht bereit [20. Oktober 2012] -
![Der Kessel wird abgehoben [20. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1716.JPG "Der Kessel wird abgehoben [20. Oktober 2012]")
Der Kessel wird abgehoben [20. Oktober 2012] -
![Absetzen des Aschekastens [20. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1717.JPG "Absetzen des Aschekastens [20. Oktober 2012]")
Absetzen des Aschekastens [20. Oktober 2012] -
![Der Kesseltransportwagen wird an die passende Stelle gerollt [20. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1718.JPG "Der Kesseltransportwagen wird an die passende Stelle gerollt [20. Oktober 2012]")
Der Kesseltransportwagen wird an die passende Stelle gerollt [20. Oktober 2012] -
![Der Kessel liegt nun auf dem Transportwagen [20. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1719.JPG "Der Kessel liegt nun auf dem Transportwagen [20. Oktober 2012]")
Der Kessel liegt nun auf dem Transportwagen [20. Oktober 2012] -
![Der Kessel kann bequem um 90 Grad um seine Längsachse gedreht werden [20. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1720.JPG "Der Kessel kann bequem um 90 Grad um seine Längsachse gedreht werden [20. Oktober 2012]")
Der Kessel kann bequem um 90 Grad um seine Längsachse gedreht werden [20. Oktober 2012] -
![Von der Molly ist nur noch das Fahrwerk übriggeblieben [20. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1726.JPG "Von der Molly ist nur noch das Fahrwerk übriggeblieben [20. Oktober 2012]")
Von der Molly ist nur noch das Fahrwerk übriggeblieben [20. Oktober 2012] -
![Der Dampfdomdeckel und der Ausschnitt für den Kamin sind plötzlich gut sichtbar [20. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1728.JPG "Der Dampfdomdeckel und der Ausschnitt für den Kamin sind plötzlich gut sichtbar [20. Oktober 2012]")
Der Dampfdomdeckel und der Ausschnitt für den Kamin sind plötzlich gut sichtbar [20. Oktober 2012] -
![Ungewohnter Blick in die Feuerbüchse [20. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1729_1379514007.JPG "Ungewohnter Blick in die Feuerbüchse [20. Oktober 2012]")
Ungewohnter Blick in die Feuerbüchse [20. Oktober 2012] -
![Blick in die um 90 Grad gedreht Rauchkammer [20. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1730.JPG "Blick in die um 90 Grad gedreht Rauchkammer [20. Oktober 2012]")
Blick in die um 90 Grad gedreht Rauchkammer [20. Oktober 2012] -
![Kessel und Fahrwerk stehen nebeneinander in der Werkstatt [20. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1732.JPG "Kessel und Fahrwerk stehen nebeneinander in der Werkstatt [20. Oktober 2012]")
Kessel und Fahrwerk stehen nebeneinander in der Werkstatt [20. Oktober 2012] -
![Nun kann mit der Reparatur des Kessels begonnen werden [20. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1733.JPG "Nun kann mit der Reparatur des Kessels begonnen werden [20. Oktober 2012]")
Nun kann mit der Reparatur des Kessels begonnen werden [20. Oktober 2012] -
![Die Stehbolzen sind aus der Stehkesselrückwand herausgeschnitten [24. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1765.JPG "Die Stehbolzen sind aus der Stehkesselrückwand herausgeschnitten [24. Oktober 2012]")
Die Stehbolzen sind aus der Stehkesselrückwand herausgeschnitten [24. Oktober 2012] -
![Die Stehbolzen sind aus der Rückwand der Feuerbüchse herausgeschnitten [29. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1854_1380867875.JPG "Die Stehbolzen sind aus der Rückwand der Feuerbüchse herausgeschnitten [29. Oktober 2012]")
Die Stehbolzen sind aus der Rückwand der Feuerbüchse herausgeschnitten [29. Oktober 2012] -
![Die Schale mit dem Alteisen unter dem Arbeitsplatz wird immer voller [29. Oktober 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1855_1379514007.JPG "Die Schale mit dem Alteisen unter dem Arbeitsplatz wird immer voller [29. Oktober 2012]")
Die Schale mit dem Alteisen unter dem Arbeitsplatz wird immer voller [29. Oktober 2012] -
![Mangels Platz in der Werkstatt wird draussen gearbeitet [3. November 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1928.JPG "Mangels Platz in der Werkstatt wird draussen gearbeitet [3. November 2012]")
Mangels Platz in der Werkstatt wird draussen gearbeitet [3. November 2012] -
![Ein grosser Teil der Stehbolzen ist bereits aus dem Stehkesselmantel herausgeschnitten [5. November 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1930.JPG "Ein grosser Teil der Stehbolzen ist bereits aus dem Stehkesselmantel herausgeschnitten [5. November 2012]")
Ein grosser Teil der Stehbolzen ist bereits aus dem Stehkesselmantel herausgeschnitten [5. November 2012] -
![In der heizerseitigen Stehkesselwand sind die Stehbolzen bereits herausgeschnitten [5. November 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1931_1379514007.JPG "In der heizerseitigen Stehkesselwand sind die Stehbolzen bereits herausgeschnitten [5. November 2012]")
In der heizerseitigen Stehkesselwand sind die Stehbolzen bereits herausgeschnitten [5. November 2012] -
![Herausgeschnittene Stehbolzen [5. November 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1933.JPG "Herausgeschnittene Stehbolzen [5. November 2012]")
Herausgeschnittene Stehbolzen [5. November 2012] -
![Inzwischen hat es auch Löcher in der Stirnwand des Stehkessels [8. November 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_1948.JPG "Inzwischen hat es auch Löcher in der Stirnwand des Stehkessels [8. November 2012]")
Inzwischen hat es auch Löcher in der Stirnwand des Stehkessels [8. November 2012] -
![Herausbohren der letzten Stehbolzen [11. Januar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_3461.JPG "Herausbohren der letzten Stehbolzen [11. Januar 2013]")
Herausbohren der letzten Stehbolzen [11. Januar 2013] -
![Vorbereitung der neuen Siederohre in der Werkstatt der Zulauf AG [19. Januar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_4029.JPG "Vorbereitung der neuen Siederohre in der Werkstatt der Zulauf AG [19. Januar 2013]")
Vorbereitung der neuen Siederohre in der Werkstatt der Zulauf AG [19. Januar 2013] -
![Ein weiteres Rohrende wird geglüht [19. Januar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_4031.JPG "Ein weiteres Rohrende wird geglüht [19. Januar 2013]")
Ein weiteres Rohrende wird geglüht [19. Januar 2013] -
![Einziehen der feuerbüchsseitigen Enden der Rohre [19. Januar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_4032.JPG "Einziehen der feuerbüchsseitigen Enden der Rohre [19. Januar 2013]")
Einziehen der feuerbüchsseitigen Enden der Rohre [19. Januar 2013] -
![Das Einziehen der Rohrenden ist harte Arbeit [19. Januar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_4033.JPG "Das Einziehen der Rohrenden ist harte Arbeit [19. Januar 2013]")
Das Einziehen der Rohrenden ist harte Arbeit [19. Januar 2013] -
![Entfernen der alten Kupferringe aus der Feuerbüchsrohrwand [19. Februar 2012]](/images/gallery_thumbs/IMG_4046.JPG "Entfernen der alten Kupferringe aus der Feuerbüchsrohrwand [19. Februar 2012]")
Entfernen der alten Kupferringe aus der Feuerbüchsrohrwand [19. Februar 2012] -
![Entzundern der Rohrenden [19. Januar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_4047.JPG "Entzundern der Rohrenden [19. Januar 2013]")
Entzundern der Rohrenden [19. Januar 2013] -
![Entgraten der Rohrenden [19. Januar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_4048.JPG "Entgraten der Rohrenden [19. Januar 2013]")
Entgraten der Rohrenden [19. Januar 2013] -
![Diese Kupferringe werden zwischen Feuerbüchsrohrwand und Rohre eingewalzt [19. Januar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_4050.JPG "Diese Kupferringe werden zwischen Feuerbüchsrohrwand und Rohre eingewalzt [19. Januar 2013]")
Diese Kupferringe werden zwischen Feuerbüchsrohrwand und Rohre eingewalzt [19. Januar 2013] -
![Der neue Rohrsatz ist bereit für den Einbau [19. Januar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_4054.JPG "Der neue Rohrsatz ist bereit für den Einbau [19. Januar 2013]")
Der neue Rohrsatz ist bereit für den Einbau [19. Januar 2013] -
![Die Löcher in der Rauchkammerrohrwand werden ausgerieben [26. Januar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_4485.JPG "Die Löcher in der Rauchkammerrohrwand werden ausgerieben [26. Januar 2013]")
Die Löcher in der Rauchkammerrohrwand werden ausgerieben [26. Januar 2013] -
![Die Reibahle bei Verrichten ihrer Arbeit [26. Januar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_4486.JPG "Die Reibahle bei Verrichten ihrer Arbeit [26. Januar 2013]")
Die Reibahle bei Verrichten ihrer Arbeit [26. Januar 2013] -
![Fast die Hälfte der Rohre ist in die Feuerbüchsrohrwand eingewalzt [26. Januar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_4488.JPG "Fast die Hälfte der Rohre ist in die Feuerbüchsrohrwand eingewalzt [26. Januar 2013]")
Fast die Hälfte der Rohre ist in die Feuerbüchsrohrwand eingewalzt [26. Januar 2013] -
![Blick in den zur Hälfte eingerohrten Kessel [26. Januar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_4490.JPG "Blick in den zur Hälfte eingerohrten Kessel [26. Januar 2013]")
Blick in den zur Hälfte eingerohrten Kessel [26. Januar 2013] -
![Die Feuerbüchsrohrwand ist für die Aufnahme der restlichen Rohre vorbereitet [26. Januar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_4491.JPG "Die Feuerbüchsrohrwand ist für die Aufnahme der restlichen Rohre vorbereitet [26. Januar 2013]")
Die Feuerbüchsrohrwand ist für die Aufnahme der restlichen Rohre vorbereitet [26. Januar 2013] -
![Die Rohrwalze bei der Arbeit [26. Januar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_4495.JPG "Die Rohrwalze bei der Arbeit [26. Januar 2013]")
Die Rohrwalze bei der Arbeit [26. Januar 2013] -
![Die Enden der Siederohre werden in der Feuerbüchse umgebördelt [9. Februar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_5046.JPG "Die Enden der Siederohre werden in der Feuerbüchse umgebördelt [9. Februar 2013]")
Die Enden der Siederohre werden in der Feuerbüchse umgebördelt [9. Februar 2013] -
![Die laute Arbeit wird bei beengten Platzverhältnissen verrichtet [9. Februar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_5050.JPG "Die laute Arbeit wird bei beengten Platzverhältnissen verrichtet [9. Februar 2013]")
Die laute Arbeit wird bei beengten Platzverhältnissen verrichtet [9. Februar 2013] -
![Die harte Arbeit wird mit einem schweren Drucklufthammer erledigt [9. Februar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_5061.JPG "Die harte Arbeit wird mit einem schweren Drucklufthammer erledigt [9. Februar 2013]")
Die harte Arbeit wird mit einem schweren Drucklufthammer erledigt [9. Februar 2013] -
![Die neuen Stehbolzen sind eingeheftet [16. Februar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_5209.JPG "Die neuen Stehbolzen sind eingeheftet [16. Februar 2013]")
Die neuen Stehbolzen sind eingeheftet [16. Februar 2013] -
![Blick auf die eingewalzen und umgebördelten Rohre in der Feuerbüchse [16. Februar 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_5211.JPG "Blick auf die eingewalzen und umgebördelten Rohre in der Feuerbüchse [16. Februar 2013]")
Blick auf die eingewalzen und umgebördelten Rohre in der Feuerbüchse [16. Februar 2013] -
![Termin mit dem Kesselispektor vom SVTI bei der Firma Soder in Dintikon [21. Mai 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6695.JPG "Termin mit dem Kesselispektor vom SVTI bei der Firma Soder in Dintikon [21. Mai 2013]")
Termin mit dem Kesselispektor vom SVTI bei der Firma Soder in Dintikon [21. Mai 2013] -
![Rissprüfung in einer Ecke des Bodenringes [21. Mai 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6697.JPG "Rissprüfung in einer Ecke des Bodenringes [21. Mai 2013]")
Rissprüfung in einer Ecke des Bodenringes [21. Mai 2013] -
![Diese Stehbolzen sind bereits zur Hälfte mit der Rückwand verschweisst [21. Mai 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6699.JPG "Diese Stehbolzen sind bereits zur Hälfte mit der Rückwand verschweisst [21. Mai 2013]")
Diese Stehbolzen sind bereits zur Hälfte mit der Rückwand verschweisst [21. Mai 2013] -
![Die Stehbolzen auf der Heizerseite sind bereits eingeschweisst [21. Mai 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6702.JPG "Die Stehbolzen auf der Heizerseite sind bereits eingeschweisst [21. Mai 2013]")
Die Stehbolzen auf der Heizerseite sind bereits eingeschweisst [21. Mai 2013] -
![Der Kesselinspektor begutachtet die zu prüfenden Stellen [21. Mai 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6703.JPG "Der Kesselinspektor begutachtet die zu prüfenden Stellen [21. Mai 2013]")
Der Kesselinspektor begutachtet die zu prüfenden Stellen [21. Mai 2013] -
![Die Bleche von Stehkesselmantel und Feuerbüchse, sowie die Flickstücke sind für gut befunden worden [21. Mai 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6704.JPG "Die Bleche von Stehkesselmantel und Feuerbüchse, sowie die Flickstücke sind für gut befunden worden [21. Mai 2013]")
Die Bleche von Stehkesselmantel und Feuerbüchse, sowie die Flickstücke sind für gut befunden worden [21. Mai 2013] -
![Das Fahrwerk wird gereinigt [25. Mai 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6722.JPG "Das Fahrwerk wird gereinigt [25. Mai 2013]")
Das Fahrwerk wird gereinigt [25. Mai 2013] -
![Das Fahrwerk ist nun bereit für das Aufsetzen des Kessels [25. Mai 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6723.JPG "Das Fahrwerk ist nun bereit für das Aufsetzen des Kessels [25. Mai 2013]")
Das Fahrwerk ist nun bereit für das Aufsetzen des Kessels [25. Mai 2013] -
![Der LKW der Firma Kieser bringt den Kessel nach Schinznach zurück [31. Mai 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6806.JPG "Der LKW der Firma Kieser bringt den Kessel nach Schinznach zurück [31. Mai 2013]")
Der LKW der Firma Kieser bringt den Kessel nach Schinznach zurück [31. Mai 2013] -
![Zum Glück haben unsere Dampfkessel noch eine handliche Grösse [31. Mai 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6809_1379436702.JPG "Zum Glück haben unsere Dampfkessel noch eine handliche Grösse [31. Mai 2013]")
Zum Glück haben unsere Dampfkessel noch eine handliche Grösse [31. Mai 2013] -
![Der Kessel wird vom LKW auf das Fahrwerk gehoben [31. Mai 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6814_1379436702.JPG "Der Kessel wird vom LKW auf das Fahrwerk gehoben [31. Mai 2013]")
Der Kessel wird vom LKW auf das Fahrwerk gehoben [31. Mai 2013] -
![Der Kessel wird auf das Fahrwerk ausgerichtet [31. Mai 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6816.JPG "Der Kessel wird auf das Fahrwerk ausgerichtet [31. Mai 2013]")
Der Kessel wird auf das Fahrwerk ausgerichtet [31. Mai 2013] -
![Langsames Arbeiten damit die neue Auflage des Stehkessels angepasst werden kann [31. Mai 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6818_1379436702.JPG "Langsames Arbeiten damit die neue Auflage des Stehkessels angepasst werden kann [31. Mai 2013]")
Langsames Arbeiten damit die neue Auflage des Stehkessels angepasst werden kann [31. Mai 2013] -
![Zur weiteren Bearbeitung wird der Kessel wieder auf den Transportwagen geladen [31. Mai 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6822_1379436702.JPG "Zur weiteren Bearbeitung wird der Kessel wieder auf den Transportwagen geladen [31. Mai 2013]")
Zur weiteren Bearbeitung wird der Kessel wieder auf den Transportwagen geladen [31. Mai 2013] -
![Die Dichtigkeitsprobe wird vorbereitet [1. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6865_1379436702.JPG "Die Dichtigkeitsprobe wird vorbereitet [1. Juni 2013]")
Die Dichtigkeitsprobe wird vorbereitet [1. Juni 2013] -
![Der Druck im Kessel beträgt bereits 8.5 bar [1. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6871.JPG "Der Druck im Kessel beträgt bereits 8.5 bar [1. Juni 2013]")
Der Druck im Kessel beträgt bereits 8.5 bar [1. Juni 2013] -
![Transport eines gereingten Kesselverschalungsbleches [8. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6887_1379436702.JPG "Transport eines gereingten Kesselverschalungsbleches [8. Juni 2013]")
Transport eines gereingten Kesselverschalungsbleches [8. Juni 2013] -
![Der Kessel erhält seinen schwarzen Schutzanstrich [14. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6919.JPG "Der Kessel erhält seinen schwarzen Schutzanstrich [14. Juni 2013]")
Der Kessel erhält seinen schwarzen Schutzanstrich [14. Juni 2013] -
![Mit einem grossen Pinsel lässt sich die Arbeit schnell erledigen [14. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6921.JPG "Mit einem grossen Pinsel lässt sich die Arbeit schnell erledigen [14. Juni 2013]")
Mit einem grossen Pinsel lässt sich die Arbeit schnell erledigen [14. Juni 2013] -
![Kessel und Aschekasten stehen für den Zusammenbau bereit [15. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6923.JPG "Kessel und Aschekasten stehen für den Zusammenbau bereit [15. Juni 2013]")
Kessel und Aschekasten stehen für den Zusammenbau bereit [15. Juni 2013] -
![Der Kran hat den Kessel an den Haken genommen [15. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6924.JPG "Der Kran hat den Kessel an den Haken genommen [15. Juni 2013]")
Der Kran hat den Kessel an den Haken genommen [15. Juni 2013] -
![Blick auf die ganze Szenerie mit Lastenwagenkran und Abelia [15. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6926_1379436702.JPG "Blick auf die ganze Szenerie mit Lastenwagenkran und Abelia [15. Juni 2013]")
Blick auf die ganze Szenerie mit Lastenwagenkran und Abelia [15. Juni 2013] -
![Der Aschekasten hängt wieder unter der Feuerbüchse [15. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6929.JPG "Der Aschekasten hängt wieder unter der Feuerbüchse [15. Juni 2013]")
Der Aschekasten hängt wieder unter der Feuerbüchse [15. Juni 2013] -
![Für den Kran ist das Heben des Kessel ein Leichtes [15. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6930_1379436702.JPG "Für den Kran ist das Heben des Kessel ein Leichtes [15. Juni 2013]")
Für den Kran ist das Heben des Kessel ein Leichtes [15. Juni 2013] -
![Der Kessel wird ausgerichtet [15. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6935_1379436702.JPG "Der Kessel wird ausgerichtet [15. Juni 2013]")
Der Kessel wird ausgerichtet [15. Juni 2013] -
![Die Molly sieht endlich wieder etwas mehr nach Dampflok aus [15. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6938_1379436702.JPG "Die Molly sieht endlich wieder etwas mehr nach Dampflok aus [15. Juni 2013]")
Die Molly sieht endlich wieder etwas mehr nach Dampflok aus [15. Juni 2013] -
![Am Abend ist ein grosser Teil der Kesselverschalung bereits montiert [15. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6942_1379436702.JPG "Am Abend ist ein grosser Teil der Kesselverschalung bereits montiert [15. Juni 2013]")
Am Abend ist ein grosser Teil der Kesselverschalung bereits montiert [15. Juni 2013] -
![Die Kesselverschalung ist neu schwarz gestrichen [15. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6944.JPG "Die Kesselverschalung ist neu schwarz gestrichen [15. Juni 2013]")
Die Kesselverschalung ist neu schwarz gestrichen [15. Juni 2013] -
![Noch während dem Anheizen werden letzte Arbeiten erledigt [21. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6966.JPG "Noch während dem Anheizen werden letzte Arbeiten erledigt [21. Juni 2013]")
Noch während dem Anheizen werden letzte Arbeiten erledigt [21. Juni 2013] -
![Die Molly weisst noch ein Gemisch von neuem und altem Anstrich auf [21. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6973.JPG "Die Molly weisst noch ein Gemisch von neuem und altem Anstrich auf [21. Juni 2013]")
Die Molly weisst noch ein Gemisch von neuem und altem Anstrich auf [21. Juni 2013] -
![Knapp eine Woche nach dem Aufsetzen des Kessels konnte die Molly wieder angeheizt werden [21. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6975.JPG "Knapp eine Woche nach dem Aufsetzen des Kessels konnte die Molly wieder angeheizt werden [21. Juni 2013]")
Knapp eine Woche nach dem Aufsetzen des Kessels konnte die Molly wieder angeheizt werden [21. Juni 2013] -
![Die Molly auf Rückwärtsfahrt durch die Baumschule [21. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6979.JPG "Die Molly auf Rückwärtsfahrt durch die Baumschule [21. Juni 2013]")
Die Molly auf Rückwärtsfahrt durch die Baumschule [21. Juni 2013] -
![Testfahrten auf der flachen geraden Strecke in der Versandhalle [21. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6980.JPG "Testfahrten auf der flachen geraden Strecke in der Versandhalle [21. Juni 2013]")
Testfahrten auf der flachen geraden Strecke in der Versandhalle [21. Juni 2013] -
![Fotohalt auf dem Vorplatz des Verwaltungsgebäudes der Zulauf AG [21. Juni 2013]](/images/gallery_thumbs/IMG_6983.JPG "Fotohalt auf dem Vorplatz des Verwaltungsgebäudes der Zulauf AG [21. Juni 2013]")
Fotohalt auf dem Vorplatz des Verwaltungsgebäudes der Zulauf AG [21. Juni 2013] -
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![Nach dem Ende der Revision der Sequoia kann mit der Revision der Molly gestartet werden [23. Juni 2012]](/images/Gallery/P1430625.JPG "Nach dem Ende der Revision der Sequoia kann mit der Revision der Molly gestartet werden [23. Juni 2012]")
![Die stolze Molly soll auch wieder dampfen können [23. Juni 2012]](/images/Gallery/P1430632.JPG "Die stolze Molly soll auch wieder dampfen können [23. Juni 2012]")
![Ein letztes Foto der kompletten Molly in braunem Farbkleid [23. Juni 2012]](/images/Gallery/P1430636.JPG "Ein letztes Foto der kompletten Molly in braunem Farbkleid [23. Juni 2012]")
![Die Luftpumpe ist abgebaut [23. Juni 2012]](/images/Gallery/P1430660.JPG "Die Luftpumpe ist abgebaut [23. Juni 2012]")
![Damit der Kessel abgehoben werden kann, müssen alle daran montierten Teile demontiert werden [28. Juni 2012]](/images/Gallery/P1430665.JPG "Damit der Kessel abgehoben werden kann, müssen alle daran montierten Teile demontiert werden [28. Juni 2012]")
![Die abgebauten Teile werden eingelagert [28. Juni 2012]](/images/Gallery/P1430666.JPG "Die abgebauten Teile werden eingelagert [28. Juni 2012]")
![Ein grosser Teil der Leitungen im Führerhaus sind demontiert [28. Juni 2012]](/images/Gallery/P1430667.JPG "Ein grosser Teil der Leitungen im Führerhaus sind demontiert [28. Juni 2012]")
![Speisekopf und sämtliche Leitungen sind demontiert [30. Juni 2012]](/images/Gallery/P1430682.JPG "Speisekopf und sämtliche Leitungen sind demontiert [30. Juni 2012]")
![Damit die Einströmrohre demontiert werden können, mussten die Zylinderverschalungen entfernt werden [30. Juni 2012]](/images/Gallery/P1430683.JPG "Damit die Einströmrohre demontiert werden können, mussten die Zylinderverschalungen entfernt werden [30. Juni 2012]")
![Die ersten Siederohre sind gezogen [30. Juni 2012]](/images/Gallery/P1430684.JPG "Die ersten Siederohre sind gezogen [30. Juni 2012]")
![Die Molly wird mit der DS 90 auf ein anderes Gleis rangiert [21. Juli 2012]](/images/Gallery/P1430813.JPG "Die Molly wird mit der DS 90 auf ein anderes Gleis rangiert [21. Juli 2012]")
![Alle am Kessel angebauten Leitungen und Ventile sind demontiert [21. Juli 2012]](/images/Gallery/P1430814.JPG "Alle am Kessel angebauten Leitungen und Ventile sind demontiert [21. Juli 2012]")
![Alle Siederohre sind entfernt [29. Juli 2012]](/images/Gallery/P1430870.JPG "Alle Siederohre sind entfernt [29. Juli 2012]")
![Die Demontage des heizerseitigen Seitenkastens wird vorbereitet [4. August 2012]](/images/Gallery/P1440031.JPG "Die Demontage des heizerseitigen Seitenkastens wird vorbereitet [4. August 2012]")
![Der lokführerseitige Seitenkasten ist entfernt [4. August 2012]](/images/Gallery/P1440034.JPG "Der lokführerseitige Seitenkasten ist entfernt [4. August 2012]")
![Die Aufbauten der Molly werden auf dem Brigadewagen R 302 gelagert [4. August 2012]](/images/Gallery/P1440036.JPG "Die Aufbauten der Molly werden auf dem Brigadewagen R 302 gelagert [4. August 2012]")
![Mit Ausnahme der Rückwand sind alle Aufbauten entfernt [11. August 2012]](/images/Gallery/P1440158.JPG "Mit Ausnahme der Rückwand sind alle Aufbauten entfernt [11. August 2012]")
![Die fehlende Kesselverschalung ermöglicht neue Einblicke [12. August 2012]](/images/Gallery/P1440172.JPG "Die fehlende Kesselverschalung ermöglicht neue Einblicke [12. August 2012]")
![Mit dem Kran wird der Kamin von der Rauchkammer gehoben [18. August 2012]](/images/Gallery/P1440205.JPG "Mit dem Kran wird der Kamin von der Rauchkammer gehoben [18. August 2012]")
![Der R 302 mit den Aufbauten der Molly wird umrangiert [12. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1545_1379507276.JPG "Der R 302 mit den Aufbauten der Molly wird umrangiert [12. Oktober 2012]")
![Für die Kesselrevision der Molly wird ein Kesselbock konstruiert [16. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1696.JPG "Für die Kesselrevision der Molly wird ein Kesselbock konstruiert [16. Oktober 2012]")
![Zum Transport des Kessels wird der ock wird auf eine Lore aufgebaut [17. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1700.JPG "Zum Transport des Kessels wird der ock wird auf eine Lore aufgebaut [17. Oktober 2012]")
![Blasrohr und Einströmrohre sind entfernt [18. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1706.JPG "Blasrohr und Einströmrohre sind entfernt [18. Oktober 2012]")
![Kesseltransportwagen und Baumschulwägeli warten auf das Abheben des Kessels [19. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1709.JPG "Kesseltransportwagen und Baumschulwägeli warten auf das Abheben des Kessels [19. Oktober 2012]")
![Der Kessel ist für das Abheben bereit [19. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1712.JPG "Der Kessel ist für das Abheben bereit [19. Oktober 2012]")
![Der LKW-Kran fürs Abheben des Kessels steht bereit [20. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1713.JPG "Der LKW-Kran fürs Abheben des Kessels steht bereit [20. Oktober 2012]")
![Der Kessel wird abgehoben [20. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1716.JPG "Der Kessel wird abgehoben [20. Oktober 2012]")
![Absetzen des Aschekastens [20. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1717.JPG "Absetzen des Aschekastens [20. Oktober 2012]")
![Der Kesseltransportwagen wird an die passende Stelle gerollt [20. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1718.JPG "Der Kesseltransportwagen wird an die passende Stelle gerollt [20. Oktober 2012]")
![Der Kessel liegt nun auf dem Transportwagen [20. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1719.JPG "Der Kessel liegt nun auf dem Transportwagen [20. Oktober 2012]")
![Der Kessel kann bequem um 90 Grad um seine Längsachse gedreht werden [20. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1720.JPG "Der Kessel kann bequem um 90 Grad um seine Längsachse gedreht werden [20. Oktober 2012]")
![Von der Molly ist nur noch das Fahrwerk übriggeblieben [20. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1726.JPG "Von der Molly ist nur noch das Fahrwerk übriggeblieben [20. Oktober 2012]")
![Der Dampfdomdeckel und der Ausschnitt für den Kamin sind plötzlich gut sichtbar [20. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1728.JPG "Der Dampfdomdeckel und der Ausschnitt für den Kamin sind plötzlich gut sichtbar [20. Oktober 2012]")
![Ungewohnter Blick in die Feuerbüchse [20. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1729_1379514007.JPG "Ungewohnter Blick in die Feuerbüchse [20. Oktober 2012]")
![Blick in die um 90 Grad gedreht Rauchkammer [20. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1730.JPG "Blick in die um 90 Grad gedreht Rauchkammer [20. Oktober 2012]")
![Kessel und Fahrwerk stehen nebeneinander in der Werkstatt [20. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1732.JPG "Kessel und Fahrwerk stehen nebeneinander in der Werkstatt [20. Oktober 2012]")
![Nun kann mit der Reparatur des Kessels begonnen werden [20. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1733.JPG "Nun kann mit der Reparatur des Kessels begonnen werden [20. Oktober 2012]")
![Die Stehbolzen sind aus der Stehkesselrückwand herausgeschnitten [24. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1765.JPG "Die Stehbolzen sind aus der Stehkesselrückwand herausgeschnitten [24. Oktober 2012]")
![Die Stehbolzen sind aus der Rückwand der Feuerbüchse herausgeschnitten [29. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1854_1380867875.JPG "Die Stehbolzen sind aus der Rückwand der Feuerbüchse herausgeschnitten [29. Oktober 2012]")
![Die Schale mit dem Alteisen unter dem Arbeitsplatz wird immer voller [29. Oktober 2012]](/images/Gallery/IMG_1855_1379514007.JPG "Die Schale mit dem Alteisen unter dem Arbeitsplatz wird immer voller [29. Oktober 2012]")
![Mangels Platz in der Werkstatt wird draussen gearbeitet [3. November 2012]](/images/Gallery/IMG_1928.JPG "Mangels Platz in der Werkstatt wird draussen gearbeitet [3. November 2012]")
![Ein grosser Teil der Stehbolzen ist bereits aus dem Stehkesselmantel herausgeschnitten [5. November 2012]](/images/Gallery/IMG_1930.JPG "Ein grosser Teil der Stehbolzen ist bereits aus dem Stehkesselmantel herausgeschnitten [5. November 2012]")
![In der heizerseitigen Stehkesselwand sind die Stehbolzen bereits herausgeschnitten [5. November 2012]](/images/Gallery/IMG_1931_1379514007.JPG "In der heizerseitigen Stehkesselwand sind die Stehbolzen bereits herausgeschnitten [5. November 2012]")
![Herausgeschnittene Stehbolzen [5. November 2012]](/images/Gallery/IMG_1933.JPG "Herausgeschnittene Stehbolzen [5. November 2012]")
![Inzwischen hat es auch Löcher in der Stirnwand des Stehkessels [8. November 2012]](/images/Gallery/IMG_1948.JPG "Inzwischen hat es auch Löcher in der Stirnwand des Stehkessels [8. November 2012]")
![Herausbohren der letzten Stehbolzen [11. Januar 2013]](/images/Gallery/IMG_3461.JPG "Herausbohren der letzten Stehbolzen [11. Januar 2013]")
![Vorbereitung der neuen Siederohre in der Werkstatt der Zulauf AG [19. Januar 2013]](/images/Gallery/IMG_4029.JPG "Vorbereitung der neuen Siederohre in der Werkstatt der Zulauf AG [19. Januar 2013]")
![Ein weiteres Rohrende wird geglüht [19. Januar 2013]](/images/Gallery/IMG_4031.JPG "Ein weiteres Rohrende wird geglüht [19. Januar 2013]")
![Einziehen der feuerbüchsseitigen Enden der Rohre [19. Januar 2013]](/images/Gallery/IMG_4032.JPG "Einziehen der feuerbüchsseitigen Enden der Rohre [19. Januar 2013]")
![Das Einziehen der Rohrenden ist harte Arbeit [19. Januar 2013]](/images/Gallery/IMG_4033.JPG "Das Einziehen der Rohrenden ist harte Arbeit [19. Januar 2013]")
![Entfernen der alten Kupferringe aus der Feuerbüchsrohrwand [19. Februar 2012]](/images/Gallery/IMG_4046.JPG "Entfernen der alten Kupferringe aus der Feuerbüchsrohrwand [19. Februar 2012]")
![Entzundern der Rohrenden [19. Januar 2013]](/images/Gallery/IMG_4047.JPG "Entzundern der Rohrenden [19. Januar 2013]")
![Entgraten der Rohrenden [19. Januar 2013]](/images/Gallery/IMG_4048.JPG "Entgraten der Rohrenden [19. Januar 2013]")
![Diese Kupferringe werden zwischen Feuerbüchsrohrwand und Rohre eingewalzt [19. Januar 2013]](/images/Gallery/IMG_4050.JPG "Diese Kupferringe werden zwischen Feuerbüchsrohrwand und Rohre eingewalzt [19. Januar 2013]")
![Der neue Rohrsatz ist bereit für den Einbau [19. Januar 2013]](/images/Gallery/IMG_4054.JPG "Der neue Rohrsatz ist bereit für den Einbau [19. Januar 2013]")
![Die Löcher in der Rauchkammerrohrwand werden ausgerieben [26. Januar 2013]](/images/Gallery/IMG_4485.JPG "Die Löcher in der Rauchkammerrohrwand werden ausgerieben [26. Januar 2013]")
![Die Reibahle bei Verrichten ihrer Arbeit [26. Januar 2013]](/images/Gallery/IMG_4486.JPG "Die Reibahle bei Verrichten ihrer Arbeit [26. Januar 2013]")
![Fast die Hälfte der Rohre ist in die Feuerbüchsrohrwand eingewalzt [26. Januar 2013]](/images/Gallery/IMG_4488.JPG "Fast die Hälfte der Rohre ist in die Feuerbüchsrohrwand eingewalzt [26. Januar 2013]")
![Blick in den zur Hälfte eingerohrten Kessel [26. Januar 2013]](/images/Gallery/IMG_4490.JPG "Blick in den zur Hälfte eingerohrten Kessel [26. Januar 2013]")
![Die Feuerbüchsrohrwand ist für die Aufnahme der restlichen Rohre vorbereitet [26. Januar 2013]](/images/Gallery/IMG_4491.JPG "Die Feuerbüchsrohrwand ist für die Aufnahme der restlichen Rohre vorbereitet [26. Januar 2013]")
![Die Rohrwalze bei der Arbeit [26. Januar 2013]](/images/Gallery/IMG_4495.JPG "Die Rohrwalze bei der Arbeit [26. Januar 2013]")
![Die Enden der Siederohre werden in der Feuerbüchse umgebördelt [9. Februar 2013]](/images/Gallery/IMG_5046.JPG "Die Enden der Siederohre werden in der Feuerbüchse umgebördelt [9. Februar 2013]")
![Die laute Arbeit wird bei beengten Platzverhältnissen verrichtet [9. Februar 2013]](/images/Gallery/IMG_5050.JPG "Die laute Arbeit wird bei beengten Platzverhältnissen verrichtet [9. Februar 2013]")
![Die harte Arbeit wird mit einem schweren Drucklufthammer erledigt [9. Februar 2013]](/images/Gallery/IMG_5061.JPG "Die harte Arbeit wird mit einem schweren Drucklufthammer erledigt [9. Februar 2013]")
![Die neuen Stehbolzen sind eingeheftet [16. Februar 2013]](/images/Gallery/IMG_5209.JPG "Die neuen Stehbolzen sind eingeheftet [16. Februar 2013]")
![Blick auf die eingewalzen und umgebördelten Rohre in der Feuerbüchse [16. Februar 2013]](/images/Gallery/IMG_5211.JPG "Blick auf die eingewalzen und umgebördelten Rohre in der Feuerbüchse [16. Februar 2013]")
![Termin mit dem Kesselispektor vom SVTI bei der Firma Soder in Dintikon [21. Mai 2013]](/images/Gallery/IMG_6695.JPG "Termin mit dem Kesselispektor vom SVTI bei der Firma Soder in Dintikon [21. Mai 2013]")
![Rissprüfung in einer Ecke des Bodenringes [21. Mai 2013]](/images/Gallery/IMG_6697.JPG "Rissprüfung in einer Ecke des Bodenringes [21. Mai 2013]")
![Diese Stehbolzen sind bereits zur Hälfte mit der Rückwand verschweisst [21. Mai 2013]](/images/Gallery/IMG_6699.JPG "Diese Stehbolzen sind bereits zur Hälfte mit der Rückwand verschweisst [21. Mai 2013]")
![Die Stehbolzen auf der Heizerseite sind bereits eingeschweisst [21. Mai 2013]](/images/Gallery/IMG_6702.JPG "Die Stehbolzen auf der Heizerseite sind bereits eingeschweisst [21. Mai 2013]")
![Der Kesselinspektor begutachtet die zu prüfenden Stellen [21. Mai 2013]](/images/Gallery/IMG_6703.JPG "Der Kesselinspektor begutachtet die zu prüfenden Stellen [21. Mai 2013]")
![Die Bleche von Stehkesselmantel und Feuerbüchse, sowie die Flickstücke sind für gut befunden worden [21. Mai 2013]](/images/Gallery/IMG_6704.JPG "Die Bleche von Stehkesselmantel und Feuerbüchse, sowie die Flickstücke sind für gut befunden worden [21. Mai 2013]")
![Das Fahrwerk wird gereinigt [25. Mai 2013]](/images/Gallery/IMG_6722.JPG "Das Fahrwerk wird gereinigt [25. Mai 2013]")
![Das Fahrwerk ist nun bereit für das Aufsetzen des Kessels [25. Mai 2013]](/images/Gallery/IMG_6723.JPG "Das Fahrwerk ist nun bereit für das Aufsetzen des Kessels [25. Mai 2013]")
![Der LKW der Firma Kieser bringt den Kessel nach Schinznach zurück [31. Mai 2013]](/images/Gallery/IMG_6806.JPG "Der LKW der Firma Kieser bringt den Kessel nach Schinznach zurück [31. Mai 2013]")
![Zum Glück haben unsere Dampfkessel noch eine handliche Grösse [31. Mai 2013]](/images/Gallery/IMG_6809_1379436702.JPG "Zum Glück haben unsere Dampfkessel noch eine handliche Grösse [31. Mai 2013]")
![Der Kessel wird vom LKW auf das Fahrwerk gehoben [31. Mai 2013]](/images/Gallery/IMG_6814_1379436702.JPG "Der Kessel wird vom LKW auf das Fahrwerk gehoben [31. Mai 2013]")
![Der Kessel wird auf das Fahrwerk ausgerichtet [31. Mai 2013]](/images/Gallery/IMG_6816.JPG "Der Kessel wird auf das Fahrwerk ausgerichtet [31. Mai 2013]")
![Langsames Arbeiten damit die neue Auflage des Stehkessels angepasst werden kann [31. Mai 2013]](/images/Gallery/IMG_6818_1379436702.JPG "Langsames Arbeiten damit die neue Auflage des Stehkessels angepasst werden kann [31. Mai 2013]")
![Zur weiteren Bearbeitung wird der Kessel wieder auf den Transportwagen geladen [31. Mai 2013]](/images/Gallery/IMG_6822_1379436702.JPG "Zur weiteren Bearbeitung wird der Kessel wieder auf den Transportwagen geladen [31. Mai 2013]")
![Die Dichtigkeitsprobe wird vorbereitet [1. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6865_1379436702.JPG "Die Dichtigkeitsprobe wird vorbereitet [1. Juni 2013]")
![Der Druck im Kessel beträgt bereits 8.5 bar [1. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6871.JPG "Der Druck im Kessel beträgt bereits 8.5 bar [1. Juni 2013]")
![Transport eines gereingten Kesselverschalungsbleches [8. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6887_1379436702.JPG "Transport eines gereingten Kesselverschalungsbleches [8. Juni 2013]")
![Der Kessel erhält seinen schwarzen Schutzanstrich [14. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6919.JPG "Der Kessel erhält seinen schwarzen Schutzanstrich [14. Juni 2013]")
![Mit einem grossen Pinsel lässt sich die Arbeit schnell erledigen [14. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6921.JPG "Mit einem grossen Pinsel lässt sich die Arbeit schnell erledigen [14. Juni 2013]")
![Kessel und Aschekasten stehen für den Zusammenbau bereit [15. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6923.JPG "Kessel und Aschekasten stehen für den Zusammenbau bereit [15. Juni 2013]")
![Der Kran hat den Kessel an den Haken genommen [15. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6924.JPG "Der Kran hat den Kessel an den Haken genommen [15. Juni 2013]")
![Blick auf die ganze Szenerie mit Lastenwagenkran und Abelia [15. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6926_1379436702.JPG "Blick auf die ganze Szenerie mit Lastenwagenkran und Abelia [15. Juni 2013]")
![Der Aschekasten hängt wieder unter der Feuerbüchse [15. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6929.JPG "Der Aschekasten hängt wieder unter der Feuerbüchse [15. Juni 2013]")
![Für den Kran ist das Heben des Kessel ein Leichtes [15. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6930_1379436702.JPG "Für den Kran ist das Heben des Kessel ein Leichtes [15. Juni 2013]")
![Der Kessel wird ausgerichtet [15. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6935_1379436702.JPG "Der Kessel wird ausgerichtet [15. Juni 2013]")
![Die Molly sieht endlich wieder etwas mehr nach Dampflok aus [15. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6938_1379436702.JPG "Die Molly sieht endlich wieder etwas mehr nach Dampflok aus [15. Juni 2013]")
![Am Abend ist ein grosser Teil der Kesselverschalung bereits montiert [15. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6942_1379436702.JPG "Am Abend ist ein grosser Teil der Kesselverschalung bereits montiert [15. Juni 2013]")
![Die Kesselverschalung ist neu schwarz gestrichen [15. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6944.JPG "Die Kesselverschalung ist neu schwarz gestrichen [15. Juni 2013]")
![Noch während dem Anheizen werden letzte Arbeiten erledigt [21. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6966.JPG "Noch während dem Anheizen werden letzte Arbeiten erledigt [21. Juni 2013]")
![Die Molly weisst noch ein Gemisch von neuem und altem Anstrich auf [21. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6973.JPG "Die Molly weisst noch ein Gemisch von neuem und altem Anstrich auf [21. Juni 2013]")
![Knapp eine Woche nach dem Aufsetzen des Kessels konnte die Molly wieder angeheizt werden [21. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6975.JPG "Knapp eine Woche nach dem Aufsetzen des Kessels konnte die Molly wieder angeheizt werden [21. Juni 2013]")
![Die Molly auf Rückwärtsfahrt durch die Baumschule [21. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6979.JPG "Die Molly auf Rückwärtsfahrt durch die Baumschule [21. Juni 2013]")
![Testfahrten auf der flachen geraden Strecke in der Versandhalle [21. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6980.JPG "Testfahrten auf der flachen geraden Strecke in der Versandhalle [21. Juni 2013]")
![Fotohalt auf dem Vorplatz des Verwaltungsgebäudes der Zulauf AG [21. Juni 2013]](/images/Gallery/IMG_6983.JPG "Fotohalt auf dem Vorplatz des Verwaltungsgebäudes der Zulauf AG [21. Juni 2013]")
